Desde la publicación en el BOE las nuevas ordenanzas de movilidad municipales que se aprueben deberán contemplar la gratuidad.

Como esta norma no puede tener carácter retroactivo, las ya aprobadas seguirán igual.

Y efectivamente yo diría que el 50% de los municipios españoles que yo he visitado tienen de pago y el otro 50% gratis.

Pero con esta norma se tiene base jurídica para instar que los municipios que en sus ordenanzas de movilidad contemplan el pago, se adapten a la nueva norma.

Entre todo podemos cambiar las cosas, granito a granito se hace la montaña... y pasito a pasito se hace el camino... con la pisada firme y la vista en el horizonte.

Buenos días Chus:

Seguramente el que personas como tú hayan señalado la injusticia ante los tribunales, ha ayudado a que la medida de la baja visión se generalice a toda España.

Sin embargo van a subsistir diferencias entre municipios (el pagar o no por aparcar en determinadas zonas, por ejemplo) que se explicarán en el próximo número de nuestra revista virtual.

Un saludo muy cordial,

María José Alonso Parreño

www.boe.es/boe/dias/2014/12/23/pdfs/BOE-A-2014-13362.pdf

hoy sale publicada la nueva normativa sobre tarjeta de aparcamiento, la principal novedad, y algo que me he cansado de reclamar, que se incluya la baja visión, que algunos ayuntamientos como Madrid contemplaba.

b)
Que muestren en el mejor ojo una agudeza visual igual o inferior al 0,1 con
corrección, o un campo visual reducido a 10 grados o menos, dictaminada por los equipos
multiprofesionales de calificación y reconocimiento del grado de discapacidad.

Si esta normativa hubiera salido hace un año me hubiera ahorrado acudir a los tribunales, aunque haya ganado, moralmente era una injusticia la desigualdad existente que había, y que esta normativa repara